百舸争流,奋楫者先;千帆竞渡,勇进者胜。在我国船舶工业软件产业迎来“百花齐放”的关键时期,中国船舶工业行业协会软件分会第一届全体成员第2次会议于6月24日在烟台召开,中国船协工业软件分会主任委员何春荣,副主任委员单位中国船舶集团海舟系统技术有限公司、中国舰船研究设计中心、哈尔滨工程大学、山东山大华天软件有限公司、上海船舶工艺研究所代表,以及来自科研院所、企业和高校等的30多位代表齐聚一堂,对成立一年多来工业软件分会开展的工作进行了总结,并就分会下一步要开展的工作等内容进行了深入探讨。何春荣主任委员指出,自工业软件分会成立以来,广大会员单位立足船舶工业发展实际,积极开展调查研究,加大船舶工业软件的研发力度,持续推进产学研用的生态体系建设,取得了初步进展。下一步,要充分发挥工业软件分会的平台优势,各会员单位要进一步加强交流合作,继续探索、共同推进船舶工业软件研发应用生态体系的建设,建立完整的产业链、生态链,擘画我国船舶工业软件长远发展的蓝图,打赢国产船舶工业软件的攻坚战。
同期,以“推动软件赋能,数智创新发展”为主题的2024船舶工业软件应用与信息安全技术大会在烟台成功举行。本次大会旨在搭建船舶工业软件产业链上下游交流合作的平台,进一步推动工业软件赋能新型工业化发展,持续提升船舶工业信息数据安全保障能力,搭建新一代船舶工业软件产业生态圈,共同促进前沿技术创新发展和产品市场化推广应用,为我国船舶工业高质量发展提供坚实保障。
本次大会由中国船舶工业行业协会主办,烟台市工业和信息化局、山东省船舶工业行业协会、中国船协工业软件分会协办,来自船舶企业、研究院所、软件公司、大专院校和配套供应商等单位的200余名代表参加了会议。
大会开幕式上,烟台市工信局副局长刘忠彦在致辞中表示,船舶工业软件是船舶研发设计、设备制造和运行维护等全寿命周期管理的关键载体,也是未来数字化智能化船舶的“神经中枢”。船舶工业对工业软件的要求更高、软件集成难度更大,大力发展船舶工业软件应用和信息安全技术对发展船舶工业意义重大。当前,船舶工业正处于绿色转型、提档升级的关键阶段,本次大会的召开对于打造船舶工业软件生态、推动前沿软件技术创新应用具有重要推动作用。
为更好地探索以船舶工业软件的研发、应用助推我国船舶工业实现高质量发展的新路径,本次大会特地邀请了船舶工业软件产业链上下游参与方的15名行业专家进行演讲。
中国船协工业软件分会主任委员何春荣作了题为《船舶工业CAE软件研发与应用最新进展》的演讲,分析了船舶工业软件现状、发展趋势及面临的挑战,介绍了自主化船舶CAE软件需求、船舶流体和结构CAE软件研发与应用进展。他强调,要通过搭平台、突核心、促升级、助推广的方式,主动开展专题研究,把握行业发展脉搏,根据船舶行业对工业软件的现实需求,提出符合船舶及工业软件行业发展规律和发展要求的建议,打造出满足船舶工业发展要求的先进软件,保障我国船舶产业链安全稳定。
为更好地探索以船舶工业软件的研发、应用助推我国船舶工业实现高质量发展的新路径,本次大会特地邀请了船舶工业软件产业链上下游参与方的15名行业专家进行演讲。
中国船协工业软件分会主任委员何春荣作了题为《船舶工业CAE软件研发与应用最新进展》的演讲,分析了船舶工业软件现状、发展趋势及面临的挑战,介绍了自主化船舶CAE软件需求、船舶流体和结构CAE软件研发与应用进展。他强调,要通过搭平台、突核心、促升级、助推广的方式,主动开展专题研究,把握行业发展脉搏,根据船舶行业对工业软件的现实需求,提出符合船舶及工业软件行业发展规律和发展要求的建议,打造出满足船舶工业发展要求的先进软件,保障我国船舶产业链安全稳定。
我国船舶工业的数字化转型离不开工业软件赋能,会上,来自中国船舶集团海舟系统技术有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国舰船研究设计中心、上海船舶研究设计院、北京炎黄盈动科技发展有限责任公司、大连理工大学的代表围绕船舶工业软件赋能数字化转型、船舶智能设计软件的探索、海云PDM研发及应用、船舶研发设计过程的数字化变革、低代码+智能BPM助力船舶行业数字化转型、以基础研究牵引自主CAE软件研发的探索与实践等主题,介绍了国内软件公司、科研院所、高校在船舶工业软件的研发、应用以及创新发展方面的探索、最新进展以及取得的成果。
党的二十大报告明确指出,中国坚持对外开放的基本国策,坚定奉行互利共赢的开放战略。达索析统(上海)信息技术有限公司积极响应号召,进入中国以来就把“在中国、为中国,与中国一起成长”作为座右铭。会议特别邀请了达索公司船舶与海洋工程行业高级顾问介绍了数字化技术助力绿色智能船舶产业发展新质生产力的具体案例。到目前为止,达索公司已经为超过2000家中国船舶行业用户提供服务,以覆盖船舶与海洋工程装备产业全业务流程的数字化能力为客户提供数字化转型解决方案。
随着数字化转型步伐的加快,网络安全保障成为业界关注的焦点。来自中国船舶信息中心的与会代表指出,我国船舶行业需要构建网络安全双合规保障能力;培育行业“船舶网络安全双合规”生态,形成政策、规范、技术等方面咨询、检测、科创和推广的业务模式;构建船舶网络安全设计开发和试验检查能力体系。
当前,我国诸多船舶企业在数字化转型方面进行了深入探索和实践,广船国际有限公司、招商局金陵船舶(威海)有限公司、湖南视比特机器人有限公司的代表结合企业在数字化转型方面开展的具体实践,介绍了在MBD无纸化实践、船舶3D一体化设计、智慧加工车间规划建设等方面取得的经验以及今后开展数字化转型的目标和规划。
会上,北京金山办公软件股份有限公司、大工星派仿真科技(北京)有限公司、山东山大华天软件有限公司介绍了WPS365办公新质生产力平台、SiPESC 国产CAE软件平台、皇冠CAD (CrownCAD)的研发应用以及解决方案,并对其今后在船舶行业的应用前景进行了深入分析,为船舶工业企业更好地开展数字化转型提供了更多的国产化方案选择。
为更好地使参会各方进行更深入的交流沟通,18家企业在大会现场设置了展台,对相关产品、应用案例进行了详细展示、演示。与会代表表示,本次大会详细介绍了我国船舶工业软件研发、应用的最新进展和信息安全面临的挑战,展示了国产工业软件产业链上下游各参与方积极探索国产化工业软件研发、应用所做的努力以及开展数字化变革的新思路、新方法,为今后更好地开展船舶工业软件的研发、应用提供了可供借鉴的宝贵经验,对我国船舶工业直面未来的数字化变革、以新质生产力助推行业高质量发展具有重要的指导意义。(记者 刘志良)